Kest- ja torusoojusvahetite ehitus ja tüübid

Korpuse ja torude soojusvaheti koosneb kestast, soojusülekandetoru kimbust, toruplaadist, deflektorist (deflektorist) ja torukarbist. Kest on enamasti silindriline, sees on torukimp ja torukimbu kaks otsa on kinnitatud toruplaadile.
Soojusvahetuseks kasutatakse kahte tüüpi vedelikke, kuuma ja külma. Üks voolab toru sees ja seda nimetatakse torupoolseks vedelikuks; Teist tüüpi vedelikku, mis voolab torust väljapoole, nimetatakse kestapoolseks vedelikuks. Torust väljas oleva vedeliku soojusülekandeteguri parandamiseks paigaldatakse tavaliselt kesta sisse mitu deflektorit.
Deflektor võib suurendada kestapoolse vedeliku kiirust, sundides vedelikku vastavalt määratud teele mitu korda külgsuunas läbima ja suurendades vedeliku turbulentsi astet.
Seetõttu, kui torukimbu ja kesta vaheline temperatuuride erinevus ületab 50 kraadi, tuleb termilise pinge kõrvaldamiseks või vähendamiseks võtta asjakohaseid kompensatsioonimeetmeid. Vastavalt vastuvõetud kompensatsioonimeetmetele võib kesta- ja torusoojusvahetid jagada järgmisteks põhitüüpideks:
① Fikseeritud toru plaatsoojusvaheti kimbu mõlemas otsas olevad toruplaadid on korpusega integreeritud, lihtsa konstruktsiooniga, kuid sobivad ainult soojusvahetusoperatsioonideks, kui külma ja kuuma vedeliku temperatuuride erinevus ei ole suur ja kesta pool seda teeb. ei vaja mehaanilist puhastamist. Kui temperatuuride erinevus on veidi suur ja korpuse külgrõhk ei ole liiga kõrge, saab kestale paigaldada elastse kompensatsioonirõnga, et vähendada termilist pinget.
② Ujuva peaga soojusvaheti kimbu ühes otsas olev toruplaat võib vabalt hõljuda, välistades täielikult termilise pinge; Ja kogu kimbu saab kestast välja tõmmata, et hõlbustada mehaanilist puhastamist ja hooldamist. Ujuva peaga soojusvahetitel on lai kasutusala, kuid nende konstruktsioonid on suhteliselt keerulised ja kulud kõrged.
③ U-kujulise torusoojusvaheti iga soojusvahetustoru on painutatud U-kujuliseks, mõlemad otsad on kinnitatud sama toruplaadi ülemisse ja alumisse tsooni ning jagatud torukarbi vaheseintega sisend- ja väljalaskekambriteks. . Seda tüüpi soojusvaheti välistab täielikult termilise pinge ja on lihtsama struktuuriga kui ujuva peaga, kuid toru poolt pole lihtne puhastada.
④ Pakitud karbiga soojusvaheti struktuurne omadus on see, et ainult üks toruplaadi ots on korpusega kindlalt ühendatud ja teine ​​ots on tihendatud tihenduskarbiga. Torukimp võib vabalt laieneda ja kokku tõmbuda, tekitamata termilist pinget, mis on põhjustatud kestaseina ja toruseina temperatuuride erinevusest.
Pakitud kastsoojusvaheti eelisteks on see, et selle struktuur on lihtsam kui ujuva peaga soojusvaheti oma, seda on lihtsam valmistada, kulub vähem materjale ja selle maksumus on väiksem; Torukimbu saab kestast välja tõmmata ning nii seest kui ka torude vahelt saab puhastada, muutes hoolduse mugavaks. Selle puuduseks on see, et tihendikarbi survetakistus ei ole kõrge, üldiselt alla 4.{1}}MPa;
Korpuse külgne keskkond võib lekkida läbi pakkekarbi ega sobi tuleohtlike, plahvatusohtlike, mürgiste ja väärtuslike kandjate jaoks. Pakitud kasti soojusvaheti sobib olukordadesse, kus toru ja kesta seinte vahel on suur temperatuuride erinevus või kus keskkond on altid katlakivi tekkele, mis nõuab sagedast puhastamist ja madalat rõhku.
⑤ Veekeetja soojusvaheti struktuurne omadus on pakkuda sobivat aurustumisruumi kesta ülaosas, toimides samal ajal ka aurukambrina.
Torukimp võib olla fikseeritud toruplaat, ujuvpea või U-kujuline toru. Veekeetja tüüpi soojusvahetit on lihtne puhastada ja hooldada, see talub ebapuhast ja katlakivile kalduvat keskkonda ning talub kõrgeid temperatuure ja rõhku. See sobib vedela auru soojusvahetuseks ja seda saab kasutada heitsoojuskatla lihtsaima struktuurina.